ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ລາ​ຄາ​ສິນ​ຄ້າ​ທາງ​ທະ​ເລ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ເຂົ້າ​ແມ່ນ​ຈະ​ແຈ້ງ

ບໍ່ດົນມານີ້, ຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຕະຫຼາດແມ່ນແລ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງ.ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ເລືອກ​ເຟັ້ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ໄປ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ທາງ​ທະ​ເລ.​ແຕ່​ສະພາບ​ການ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ບໍ່​ມີ​ບ່ອນ​ຫວ່າງ, ບໍ່​ມີ​ຕູ້, ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້... ສິນຄ້າ​ເຂົ້າ​ໄປ​ບໍ່​ໄດ້, ສິນຄ້າ​ທີ່​ດີ​ສາມາດ​ກົດ​ດັນ​ຢູ່​ໃນ​ສາງ, ສາງ​ແລະ​ແຮງ​ດັນ​ທຶນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.

​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ, ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ພະຍາດ​ລະບາດ, ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໄປ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.ດ້ວຍເຫດນີ້, ເສັ້ນທາງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃຫຍ່ໆຖືກໂຈະລະດັບຕ່າງໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

​ໃນ​ກາງ​ປີ, ສະພາບ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຟື້ນ​ຟູ​ວຽກ​ງານ ​ແລະ ການ​ຜະລິດ​ຄືນ​ໃໝ່, ຈາກ​ນັ້ນ​ໄດ້​ແຜ່​ລະບາດ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສະພາບ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ​ຂາດ​ດຸນ​ດ່ຽງ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ລະຫວ່າງ​ການ​ສະໜອງ ​ແລະ ຄວາມ​ຕ້ອງການ, ຂາດ​ເຂີນ​ທີ່​ພັກ, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະການຂາດແຄນຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.

ມັນເກືອບແນ່ນອນວ່າຄວາມແຂງແຮງຂອງການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂາດແຄນຕູ້ຄອນເທນເນີແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງເຮືອທີ່ແຫນ້ນຫນາໃນອາຊີ.


ເວລາປະກາດ: 18-03-2022

ເຊື່ອມຕໍ່

ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
ຮັບອັບເດດອີເມວ