Baic EC3 ລົດຂະໜາດນ້ອຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະ

Baic NEW Energy EC3 ມີການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບຮູບລັກສະນະ, ແບບ CROSS ຕົວເມືອງ, ມີສີຟ້າ, ສີຂາວ, ສີສົ້ມ, ສີແດງ 4 ສີຮູບລັກສະນະ.ສາຍຢູ່ໃກ້ກັບ LOGO ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່.ສາຍທັງສອງດ້ານຍືດອອກແລະແລ່ນຜ່ານໄຟຫນ້າ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟ LED ປະຈໍາວັນ.ມີໄຟ LED 5 ເສັ້ນຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານ.
radars ດ້ານຫລັງໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3. ມຸງຂອງການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ rack luggage ສອງສີ, ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງການໂຫຼດ luggage ໄດ້ສະດວກ.ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງຕົວລົດໃຫມ່ແມ່ນ 3675mm * 1630mm * 1518mm, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2360mm, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈຸນລະພາກ.
ການຄວບຄຸມສູນກາງຂອງລົດໃຫມ່ adopts ເທກໂນໂລຍີສີດ molding double suture, ແຜງຄວບຄຸມຂອງອຸປະກອນຍ່ອຍ, ກະດານສະຫຼັບກະດານປະຕູໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງດ້ວຍໂຄງສ້າງເສັ້ນໄຍກາກບອນ.ພວງມາໄລ 3 ປາກແບບຮາບພຽງອ່ອນມາດຕະຖານຖືກຫໍ່ດ້ວຍຫນັງເພື່ອການຈັບທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ຈໍສະແດງຜົນ: ໃນລົດ suspension 8 ນິ້ວຫນ້າຈໍ LCD ການຄວບຄຸມສູນກາງປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນອຸດົມສົມບູນ, ແລະການໂຕ້ຕອບແມ່ນຈະແຈ້ງແລະກ້ຽງເພື່ອຕອບສະຫນອງຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບການເດີນທາງ, ການບັນເທີງແລະການໂຕ້ຕອບອັດສະລິຍະ.EC3 ຮັບຮອງເອົາຫນ້າຈໍການຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ຖືກໂຈະຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເບິ່ງເຫັນ, ການຄວບຄຸມທີ່ປອດໄພແລະການຂັບຂີ່.
ແຜງເຄື່ອງມື: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງມືດິຈິຕອລ LCD HD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ ລະດັບດຽວກັນ, ຕັ້ງຄ່າເມນູ, ຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ, ຂັບລົດບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຍ້ອນຄວາມບໍ່ຊັດເຈນ;ສອງຊຸດຂອງສະຫຼັບການໂຕ້ຕອບ UI.
ມາພ້ອມກັບລະບົບເບຣກອີເລັກໂທຣນິກອັດສະລິຍະ N-Booster, ລະບົບດັ່ງກ່າວສາມາດບັນລຸການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານເບກ 99.99%, ປັບປຸງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ ແລະຂະຫຍາຍລັດສະໝີການເດີນທາງຂອງຜູ້ໃຊ້.
ການຈັບຄູ່ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານອັດສະລິຍະທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເວລາຕອບສະຫນອງຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ 1/4 ຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ, ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງເບກສັ້ນກວ່າ 5m ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ດັ່ງນັ້ນການເບກມີຄວາມອ່ອນໄຫວ.
ລະບົບຫມໍ້ໄຟ: EC3 ແມ່ນມີຫມໍ້ໄຟ lithium ningde Ternary, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟມືອາຊີບເປັນເອກະລາດທີ່ພັດທະນາໂດຍ BAIC New Energy ແລະເທກໂນໂລຍີການທໍາຄວາມຮ້ອນແລະການສາກໄຟຕ່ໍາສຸດ.ແບດເຕີລີ່ທີ່ສົມບູນຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາມາດບັນລຸ 261 ກິໂລແມັດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະສາກໄຟໄດ້ຕາມປົກກະຕິທີ່ອຸນຫະພູມລົບ 30 ອົງສາເຊນຊຽດ.
ລະບົບມໍເຕີ: EC3 ຮັບຮອງເອົາມໍເຕີລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ.ເວລາເລັ່ງ 0-50km/h ແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 5.5s, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 120km/h.
ລະບົບ Chassis: EC3 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການພັດທະນາລະດັບມືອາຊີບຂອງຕົວເຄື່ອງກິລາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ລໍ້ຫນ້າແລະຫລັງ 1: 1, ສີ່ລໍ້ມີຄວາມເປັນເອກະພາບ, ເລັ່ງ, ເລັ່ງ, ການຄວບຄຸມການຫັນເປັນລຽບ, ປອດໄພ, ແລະເພື່ອກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ. EC3, BAIC ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກວດ​ສອບ​ໄລ​ຍະ 1.97 ລ້ານ​ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຂອງ​ຕົນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​.