ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
ລະດັບລັກສະນະເປັນຈຸດທີ່ລົດຄັນນີ້ຕ້ອງເວົ້າໄດ້, ຮູບຮ່າງໜ້າຕາບໍ່ຄາດຄິດ, ມີແຫຼ່ງໄຟ LED 196 ໜ່ວຍ, ພາຍໃນເປັນເທັກໂນໂລຢີຫຼາຍ, ຮ່າງກາຍໂດຍລວມຍັງຂ້ອນຂ້າງກົມ, ມີຫຼາຍສີ, ຂາວ, ສົ້ມ, ເທົາ, ຂາວ. ແລະສີສອງສີສົ້ມແລະສີສອງສີສີຂີ້ເຖົ່າແລະສີສົ້ມ.
ພາຍໃນແມ່ນຍັງເປັນເອກະລັກ, ມີ 10.1 ນິ້ວ Pad ເລື່ອນການປັບຕົວເລື່ອນແລະແຜງທີ່ມີສີສັນສະທ້ອນຈາກພາຍນອກ.
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງດີ, ແຕ່ມັນຍັງມີຄວາມຮູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.Pad ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ Dilink, ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດອັດສະລິຍະຂອງ Android, ໂປເຊດເຊີ Qualcomm octa-core, ຄວາມລະອຽດ 1080P, RAM 3GB ແລະບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ 32GB.ລະບົບນີ້ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການປະຕິບັດຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດໃນປະຈຸບັນຂອງລະບົບແມ່ນດີຫຼາຍ, ມີການຫຼິ້ນສູງ, ແຕ່ຍັງໂດຍຜ່ານຕົວທ່ອງເວັບເພື່ອບັນລຸອິນເຕີເນັດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຊອບແວເພງເພື່ອຟັງເພງແລະເບິ່ງວິດີໂອ, ແຕ່ຍັງແປງ douyin ຍັງສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອອະທິບາຍມັນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.
ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີສະດວກພະລັງງານແມ່ນ 45KW, ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 1110N.m, ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງການປະກອບພະລັງງານໄດ້ບັນລຸ 90%, ໃນສັ້ນ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານໃນປັດຈຸບັນພຽງພໍຫຼາຍ.ໃນຖານະເປັນລົດໄຟຟ້າ, ລະດັບແມ່ນຈໍາເປັນ.E1 ມີມໍເຕີ 45KW ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງ 32. Kilowatt-hour ternary lithium ຫມໍ້ໄຟ, ກ່າວວ່າໃນຂອບເຂດທີ່ສົມບູນແບບຂອງພະລັງງານ 305, ການສາກໄຟ 12 ນາທີສາມາດ 100 ພະລັງງານ.ການສາກໄຟຍັງສະດວກ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ຍີ່ຫໍ້ | BYD |
| ຕົວແບບ | E1 |
| ຮຸ່ນ | 2020 Smart · Comfort Edition |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | |
| ແບບລົດ | ລົດມິນິ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 305 |
| ເວລາສາກໄວ[ຊ] | 0.5 |
| ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%] | 80 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 45 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] | 110 |
| ແຮງມ້າ [Ps] | 61 |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 3465*1618*1500 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ໂຕລົດ | |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 3465 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1618 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1500 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2340 |
| ທາງໜ້າ (ມມ) | 1420 |
| ທາງຫລັງ (ມມ) | 1410 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | hatchback |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
| ປະເພດມໍເຕີ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ/AC/Sync |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) | 45 |
| ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] | 110 |
| ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 45 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) | 110 |
| ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ | ມໍເຕີດຽວ |
| ການຈັດວາງມໍເຕີ | ລ່ວງໜ້າ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary |
| ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) | 32.2 |
| ກ່ອງເກຍ | |
| ຈໍານວນເກຍ | 1 |
| ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ | ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ |
| ຊື່ສັ້ນ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| Chassis Steer | |
| ຮູບແບບການຂັບ | FF |
| ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
| ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ | Torsion Beam Suspension ຂຶ້ນກັບ |
| ປະເພດການຊຸກຍູ້ | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ |
| ໂຄງສ້າງຕົວລົດ | Load bearing |
| ເບກລໍ້ | |
| ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ປະເພດຂອງເບກຫລັງ | Drum |
| ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມື |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ | 165/60 R14 |
| ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ | 165/60 R14 |
| ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab | |
| ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ | ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ |
| ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ABS ຕ້ານການລັອກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ | |
| radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ | ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ |
| ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ | ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຫິມະ |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ | |
| ວັດສະດຸຂອບ | ເຫຼັກກ້າ |
| ລັອກກາງພາຍໃນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປະເພດກະແຈ | ກະແຈໄລຍະໄກ |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ |
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ | ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ | ສີ |
| ຂະໜາດເຄື່ອງວັດ LCD (ນິ້ວ) | 8 |
| ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ | |
| ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ | ຜ້າ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest |
| ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ | ທັງໝົດລົງ |
| ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ | |
| ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະ LCD |
| ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) | 8 |
| ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຍົກລະດັບ OTA | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) | 2 |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ | ຮາໂລເຈນ |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ | ຮາໂລເຈນ |
| ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແຕະໄຟອ່ານ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ | |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ | |
| ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື |
ຮູບລັກສະນະ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
