ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Dongfeng Fukang ES500 ມີໄລຍະທາງ 500 ກິໂລແມັດ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Dongfeng Fucom ES500 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 260N·m ແລະໄລຍະການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນແບບຂອງ 351 ກິໂລແມັດ.ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງ 10.4 ນິ້ວເປັນຈຸດສູນກາງສາຍຕາຂອງພາຍໃນທັງຫມົດ, ແລະມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອັດສະລິຍະ Windlink ຫລ້າສຸດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ການສ້າງແບບຈໍາລອງ Dongfeng Fukang ES500 ບໍ່ໄດ້ເຫັນຕົວເລກ Fukang ທີ່ຜ່ານມາ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກາຍເປັນຄົນອັບເດດ:, ບັນຍາກາດ.ດ້ານໜ້າໃຊ້ຕາໜ່າງປິດ, ແລະໄຟໜ້າທັງສອງດ້ານແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.ສ່ວນກາງແມ່ນມີຄວາມໂດດເດັ່ນດ້ວຍການຕັດດ້ວຍໂຄມຽມ, ແລະໄຟຫົວອື່ນໆແມ່ນຕິດຕັ້ງໄຟ LED ໃນກາງເວັນ.ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງທັງສອງດ້ານແມ່ນໂຄມໄຟຕັດໝອກແນວນອນ, ແລະດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນປະດັບດ້ວຍການຕັດດ້ວຍໂຄມຽມ.ຮູບຮ່າງດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນໃຫຍ່, ແລະອົງປະກອບ chrome ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕົບແຕ່ງຂອບປະຕູ, ມືຈັບປະຕູແລະດ້ານລຸ່ມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 17 ນິ້ວແລະຂະຫນາດຢາງແມ່ນ 205/55 R17.ຮູບຮ່າງດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນໃຫຍ່, ແລະອົງປະກອບ chrome ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕົບແຕ່ງຂອບປະຕູ, ມືຈັບປະຕູແລະດ້ານລຸ່ມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 17 ນິ້ວແລະຂະຫນາດຢາງແມ່ນ 205/55 R17.

Dongfeng Fukang ES500 ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບພາຍໃນ symmetrical, ພາຍໃນ beige ມັກຈະເປັນເຮືອນ, ວັດສະດຸພາຍໃນບໍ່ຫລູຫລາ, ແຕ່ໂດຍຜ່ານລາຍລະອຽດບາງຢ່າງທີ່ວາງໄວ້, ສາມາດສ້າງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ດີ.ຫນ້າຈໍກາງ 10.4 ນິ້ວເປັນຈຸດສູນກາງສາຍຕາຂອງພາຍໃນແລະມີລະບົບ WindLink Smart Interconnect ຫລ້າສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ dashboard LCD ເຕັມ.

Dongfeng Fucom ES500 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 90kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 260N·m.ການ​ເລັ່ງ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ 10.8s​, ແລະ​ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກັບ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ແລະ​ກິ​ລາ​.ລົດດັ່ງກ່າວໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium 3 ຢວນຈາກຍຸກ Ningde, ໄລຍະການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນ 351 ກິໂລແມັດ, ຄວາມໄວຄົງທີ່ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສາມາດບັນລຸ 500 ກິໂລແມັດ, ກ່ອງເກຍແມ່ນເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນເຄື່ອງຈັກດຽວ, ຮູບຮ່າງຂອງຕົວຍຶດແມ່ນເປັນເອກະລັກ, ແລະຮູບແບບຂອງ Dongfeng Peugeot ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. .

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ແບບລົດ ລົດກະທັດຮັດ
ປະເພດພະລັງງານ ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 420
ເວລາສາກໄວ[ຊ] 0.5
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%] 80
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] 8
ກ່ອງເກຍ ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 4680*1720*1530
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ 5
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ ລົດຕູ້ 3 ຫ້ອງ
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) 150
ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ (mm​) 120
ຖານລໍ້(ມມ) 2700
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ ຊິ້ງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) 110
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 260
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 110
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) 260
ແບັດເຕີຣີ
ປະເພດ ຫມໍ້ໄຟ Sanyuanli
ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kwh) 53
   
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ ຂັບ​ລໍ້​ທາງ​ຫນ້າ​
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ torsion beam suspension ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ ປະເພດແຜ່ນ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ ເບກອີເລັກໂທຣນິກ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ 205/50 R17
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ 205/50 R17
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກ ISO FIX ແມ່ນແລ້ວ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ

 

ຮູບລັກສະນະ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

    ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ