ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
Rich 6 EV ເປັນຕົວແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ແລະອົງປະກອບສີຟ້າທີ່ເພີ່ມໃນຮູບລັກສະນະພິສູດເອກະລັກພິເສດຂອງມັນ.ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງຕາຫນ່າງດ້ານຫນ້າຂອງລົດໃຫມ່ແມ່ນກວ້າງຂຶ້ນ, ແລະ trim chrome ອ້ອມຮອບມັນເພີ່ມຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງຮ່າງກາຍຂະຫນາດໃຫຍ່.ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມໂຄມໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນສ້າງແບບຈໍາລອງເປັນລ່ຽມ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງຮູບແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດສຽງດັງ.ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງ Rich 6 EV ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຮຸ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມີສອງຕາລໍ້ກວ້າງແລະໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນທໍາມະຊາດຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມືຈັບປະຕູໃຊ້ການຕົບແຕ່ງ chrome ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນໂຄງສ້າງຫຼາຍຂຶ້ນ.ດ້ານຫລັງ, ການອອກແບບ rich6 EV ແມ່ນປົກກະຕິຫຼາຍ, ສອດຄ່ອງກັບຮູບແບບການອອກແບບຂອງລົດກະບະແຂງ.
ພາຍໃນຂອງ Rich 6 EV ມີຄວາມຫລູຫລາກວ່າ, ມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການຫໍ່ວັດສະດຸອ່ອນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກດີຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການເພີ່ມຫນ້າຈໍກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ trim chrome ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນ stylish ແລະເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.ໃນແງ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າ, Rich 6EV ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າຈໍສະແດງຜົນການຄວບຄຸມສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຜງຫນ້າຈໍ LCD ເຕັມ (ສາມໂຫມດສະແດງ), ຮູບພາບທີ່ປີ້ນກັບກັນ, radar ບ່ອນຈອດລົດ, pedal ຂ້າງແລະການຕັ້ງຄ່າພາກປະຕິບັດອື່ນໆ.
Rich 6 EV ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ມີພະລັງງານສູງສຸດ 120kW (163hp) ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 420Nm.ໃນດ້ານດ້ານການຂັບລົດ, ແບັດເຕີຣີ Lithium-ion 3 ຢວນທີ່ມັນນຳມາແມ່ນມາຈາກຍຸກນິງເດ, ມີກຳລັງແຮງທັງໝົດ 67,9 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງແລະໄລຍະການຂັບລົດ 403 ກິໂລແມັດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ຍີ່ຫໍ້ | ດົງເຟືອງ |
| ຕົວແບບ | ອຸດົມສົມບູນ 6 |
| ຮຸ່ນ | Bucket Ultimate 2022 |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | |
| ແບບລົດ | ຮັບ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 350 |
| ເວລາສາກໄວ[ຊ] | 1.5 |
| ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%] | 80 |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] | 9.0 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 120 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] | 420 |
| ແຮງມ້າ [Ps] | ໑໖໓ |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 5290*1850*1820 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 90 |
| ໂຕລົດ | |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 5290 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1850 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1820 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 3150 |
| ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) | 180 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ຮັບ |
| ຈໍານວນປະຕູ | 4 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 |
| ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 1970 |
| ວິທີການເປີດປະຕູຫລັງ | ປະຕູ swing |
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ (ມມ) | 1510*1562*475 |
| ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ (ກິໂລ) | 905 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
| ປະເພດມໍເຕີ | synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) | 120 |
| ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] | 420 |
| ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 120 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (Nm) | 420 |
| ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ | ມໍເຕີດຽວ |
| ການຈັດວາງມໍເຕີ | ຫລັງ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 350 |
| ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) | 60.16 |
| ກ່ອງເກຍ | |
| ຈໍານວນເກຍ | 1 |
| ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ | ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ |
| ຊື່ສັ້ນ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| Chassis Steer | |
| ຮູບແບບການຂັບ | ເຄື່ອງຈັກຫລັງ ຂັບຫລັງ |
| ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ | ການລະງັບເອກະລາດແບບຂ້າມແຂນຄູ່ |
| ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ | ການ suspension ຂຶ້ນກັບພາກຮຽນ spring ໃບ |
| ປະເພດການຊຸກຍູ້ | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ-hydraulic |
| ໂຄງສ້າງຕົວລົດ | ບໍ່ໄດ້ໂຫລດ |
| ເບກລໍ້ | |
| ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ປະເພດຂອງເບກຫລັງ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ | 255/60 R18 |
| ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ | 255/60 R18 |
| ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab | |
| ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ | ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ |
| ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ABS ຕ້ານການລັອກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ | |
| radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ | ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ |
| ລະບົບລ່ອງເຮືອ | ການຄວບຄຸມ Cruise |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ | |
| ວັດສະດຸຂອບ | ເຫຼັກກ້າ |
| ລັອກກາງພາຍໃນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປະເພດກະແຈ | ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ | ແຖວໜ້າ |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ |
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ | ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ | ສີດຽວ |
| ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ | |
| ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ | ໜັງປອມ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest |
| ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ | ດ້ານໜ້າ |
| ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ | |
| ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະ LCD |
| Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ | USB |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) | 4 |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ | ຮາໂລເຈນ |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ | ຮາໂລເຈນ |
| ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ | |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ | ການປັບໄຟຟ້າ |
| ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ | |
| ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ |
ຮູບລັກສະນະ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
