ໂຕໂຍຕ້າ C-HR ລົດ SUV ໄຟຟ້າພະລັງງານຂະໜາດກະທັດຮັດ

Toyota C-HR ລົດ SUV ພະລັງງານໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃນຖານະເປັນ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຮູບຮ່າງແມ່ນ concave ແລະ convex, ແລະໄຟ fog ຫລັງແລະ reverse lights ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຮຽວແຫຼມຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກສະແດງດີກວ່າ.ເສັ້ນໂຄງຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມມີຄວາມໂດດເດັ່ນ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ໃນຖານະເປັນ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍ, ການອອກແບບຮູບລັກສະນະຂອງ GAC Toyota C-HR ແມ່ນດຶງດູດໃຈຫຼາຍສໍາລັບໄວຫນຸ່ມທີ່ເກີດໃນ 1990s.ຮູບຮ່າງຂອງໃບຫນ້າເປີດສາມມິຕິລະດັບແມ່ນງ່າຍດາຍແລະທັນສະໄຫມ.ໂຄມໄຟຫົວໃຫ້ສອງການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປະເພດ feather ແລະປະເພດປີກ, ມີຄວາມປະທັບໃຈທາງດ້ານສາຍຕາຫຼາຍຂື້ນແລະຜົນກະທົບແສງສະຫວ່າງທີ່ດີກວ່າ.ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຍັງມີລັກສະນະເຊັກຊີ່ຫຼາຍ, ຮູບຮ່າງໂຄ້ງ ແລະ ໂຄ້ງທີ່ສົ່ງມາ, ຫຼັງຈາກແສງໝອກ ແລະ ໄຟຫຼັງຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນອັນໜຶ່ງ, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຮຽວແຫຼມຂອງລົດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທີ່ດີຂຶ້ນ, ເສັ້ນໂຄງຮ່າງທີ່ສັບສົນເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງລົດມີຄວາມໂດດເດັ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ. .

ການຕັດສີຟ້າໃນພາຍໃນຂອງລົດໃຊ້ໄດ້ດີກັບ varnish ສີດໍາ, ແລະການຜະສົມຜະສານຂອງສອງສີເຮັດໃຫ້ພາຍໃນເບິ່ງບໍ່ຈືດໆ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພວງມາໄລຫຼາຍຫນ້າທີ່, ບ່ອນນັ່ງກິລາດ້ານຫນ້າແລະການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ CN95.C-hr ຍັງຕອບສະຫນອງສາຍຕາທີ່ສໍາຄັນຂອງຜູ້ຂຽນໃນແງ່ຂອງການສ້າງພື້ນທີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນລົດ.

ສໍາລັບຫມູ່ເພື່ອນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕີນກ່ຽວກັບເຄື່ອງເລັ່ງແມ່ນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ສຸດ.ເປັນເຄື່ອງຈັກຄູ່ທີສີ່ຂອງ GAC Toyota hybrid ຄອບຄົວ, GAC Toyota ຍີ່ຫໍ້ C-HR ໃໝ່ ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກປະສົມສອງຢ່າງ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ໄຟຟ້າບໍລິສຸດສາມລະບົບ, ມີທັງຫມົດ 11 ແບບໃຫ້ເລືອກ, ທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນ "ໄວ, ຫມັ້ນຄົງ, ຖືກຕ້ອງ".

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້	TOYOTA	TOYOTA	TOYOTA	TOYOTA	TOYOTA
ຕົວແບບ	C-HR	C-HR	C-HR	C-HR	C-HR
ຮຸ່ນ	ສະບັບນຳໜ້າ 2020	ສະບັບ Deluxe 2020	2020 ລຸ້ນ sunroof ຫຼູຫຼາ	ສະບັບພຣີມຽມ 2020	2020 Prestige Sunroof Edition
ແບບລົດ	SUV ຂະໜາດນ້ອຍ	SUV ຂະໜາດນ້ອຍ	SUV ຂະໜາດນ້ອຍ	SUV ຂະໜາດນ້ອຍ	SUV ຂະໜາດນ້ອຍ
ປະເພດພະລັງງານ	ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ	ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ	ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ	ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ	ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM)	400	400	400	400	400
ເວລາສາກໄວ[ຊ]	0.83	0.83	0.83	0.83	0.83
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%]	75	75	75	75	75
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ]	6.5	6.5	6.5	6.5	6.5
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW)	150	150	150	150	150
ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm]	300	300	300	300	300
ແຮງມ້າ [Ps]	204	204	204	204	204
ຍາວກວ້າງສູງ (ມມ)	440517951575	440517951575	440517951575	440517951575	440517951575
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H)	໑໖໐	໑໖໐	໑໖໐	໑໖໐	໑໖໐
ໂຕລົດ
ຄວາມຍາວ(ມມ)	4405	4405	4405	4405	4405
ກວ້າງ(ມມ)	1795	1795	1795	1795	1795
ຄວາມສູງ(ມມ)	1575	1575	1575	1575	1575
ຖານລໍ້(ມມ)	2640	2640	2640	2640	2640
ທາງໜ້າ (ມມ)	1550	1550	1550	1550	1550
ທາງຫລັງ (ມມ)	1550	1550	1550	1550	1550
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ	SUV	SUV	SUV	SUV	SUV
ຈໍານວນປະຕູ	5	5	5	5	5
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ	5	5	5	5	5
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ)	1780	1780	1780	1780	1780
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ	synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ	synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ	synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ	synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ	synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw)	150	150	150	150	150
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm]	300	300	300	300	300
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW)	150	150	150	150	150
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm)	300	300	300	300	300
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ	ມໍເຕີດຽວ	ມໍເຕີດຽວ	ມໍເຕີດຽວ	ມໍເຕີດຽວ	ມໍເຕີດຽວ
ການຈັດວາງມໍເຕີ	ລ່ວງໜ້າ	ລ່ວງໜ້າ	ລ່ວງໜ້າ	ລ່ວງໜ້າ	ລ່ວງໜ້າ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ	ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary	ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary	ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary	ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary	ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh)	54.3	54.3	54.3	54.3	54.3
ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh / 100km)	13.1	13.1	13.1	13.1	13.1
ກ່ອງເກຍ
ຈໍານວນເກຍ	1	1	1	1	1
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ	ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ	ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ	ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ	ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ	ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ
ຊື່ສັ້ນ	ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ	ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ	ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ	ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ	ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ	FF	FF	FF	FF	FF
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ	ການລະງັບເອກະລາດ McPherson	ການລະງັບເອກະລາດ McPherson	ການລະງັບເອກະລາດ McPherson	ການລະງັບເອກະລາດ McPherson	ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ	E-type multi-link suspension ເອກະລາດ	E-type multi-link suspension ເອກະລາດ	E-type multi-link suspension ເອກະລາດ	E-type multi-link suspension ເອກະລາດ	E-type multi-link suspension ເອກະລາດ
ປະເພດການຊຸກຍູ້	ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ	ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ	ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ	ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ	ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ	Load bearing	Load bearing	Load bearing	Load bearing	Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ	ແຜ່ນ	ແຜ່ນ	ແຜ່ນ	ແຜ່ນ	ແຜ່ນ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ	ເບກໄຟຟ້າ	ເບກໄຟຟ້າ	ເບກໄຟຟ້າ	ເບກໄຟຟ້າ	ເບກໄຟຟ້າ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
ຂະຫນາດຢາງອາໄຫຼ່	ບໍ່ມີຂະຫນາດເຕັມ	ບໍ່ມີຂະຫນາດເຕັມ	~	ບໍ່ມີຂະຫນາດເຕັມ	~
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫຼັງ	~	~	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ (ຜ້າມ່ານ)	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຫົວຫລັງ (ຜ້າມ່ານ)	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຫົວເຂົ່າ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ	ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ	ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ	ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ	ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ	ສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຢາງ
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ
ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ABS ຕ້ານການລັອກ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ)	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ເບກຊ່ວຍ (EBA/BAS/BA, ແລະອື່ນໆ)	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ)	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ (ESC/ESP/DSC, ແລະອື່ນໆ)	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວຊ່ວຍຂະຫນານ	~	~	~	~	~
ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຜູ້ຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ	~	~	~	~	~
Active Braking/Active ລະບົບຄວາມປອດໄພ	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ເຄັດລັບການຂັບລົດເມື່ອຍ	~	~	~	~	~
ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ
radar ບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າ	~	~	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ	~	~	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ	~	ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ	ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ	ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ	ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ
ລະບົບລ່ອງເຮືອ	~	ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ	ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ	ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ	ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ	ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຄວາມສະດວກສະບາຍມາດຕະຖານ	ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຄວາມສະດວກສະບາຍມາດຕະຖານ	ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຄວາມສະດວກສະບາຍມາດຕະຖານ	ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຄວາມສະດວກສະບາຍມາດຕະຖານ	ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຄວາມສະດວກສະບາຍມາດຕະຖານ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ເນີນພູ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ
ປະເພດ Sunroof	~	~	ກັນແດດໄຟຟ້າ	~	ກັນແດດໄຟຟ້າ
ວັດສະດຸຂອບ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ລັອກກາງພາຍໃນ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດກະແຈ	ກະແຈໄລຍະໄກ	ກະແຈໄລຍະໄກ	ກະແຈໄລຍະໄກ	ກະແຈໄລຍະໄກ	ກະແຈໄລຍະໄກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ	ແຖວໜ້າ	ແຖວໜ້າ	ແຖວໜ້າ	ແຖວໜ້າ	ແຖວໜ້າ
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
preheating ຫມໍ້ໄຟ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ	ພາດສະຕິກ	ພາດສະຕິກ	ພາດສະຕິກ	ຫນັງແທ້	ຫນັງແທ້
ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ	ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ	ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ	MManual ຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ	ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ	ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ
Multifunction ພວງມາໄລ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ	ສີ	ສີ	ສີ	ສີ	ສີ
ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ	~	~	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຂະໜາດເຄື່ອງວັດ LCD (ນິ້ວ)	7	7	7	12.3	12.3
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ	ຜ້າ	ຜ້າ	ຜ້າ	ໜັງ Imitation ໜັງແທ້	ໜັງ Imitation ໜັງແທ້
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ	ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)	ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)	ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)	ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (4 ທິດ), ຮອງຮັບແອວ (2 ທິດ)	ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (4 ທິດ), ຮອງຮັບແອວ (2 ທິດ)
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ	ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest	ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest	ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest	ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest	ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest
ການປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ / ຜູ້ຊ່ວຍ	~	~	~	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ	ອັດຕາສ່ວນລົງ	ອັດຕາສ່ວນລົງ	ອັດຕາສ່ວນລົງ	ອັດຕາສ່ວນລົງ	ອັດຕາສ່ວນລົງ
ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ	ດ້ານໜ້າ	ດ້ານໜ້າ	ດ້ານໜ້າ	ດ້ານໜ້າ	ດ້ານໜ້າ
ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ	ແຕະ LCD	ແຕະ LCD	ແຕະ LCD	ແຕະ LCD	ແຕະ LCD
ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ)	9	9	9	9	9
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂທລະສັບມືຖື / ແຜນທີ່	ສະຫນັບສະຫນູນ CarLife Factory ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ / ແຜນທີ່	ສະຫນັບສະຫນູນ CarLife Factory ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ / ແຜນທີ່	ສະຫນັບສະຫນູນ CarLife Factory ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ / ແຜນທີ່	ສະຫນັບສະຫນູນ CarLife Factory ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ / ແຜນທີ່	ສະຫນັບສະຫນູນ CarLife Factory ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ / ແຜນທີ່
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ	ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ	ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ	ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ	ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ	ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ	USB AUX	USB AUX	USB AUX	USB AUX	USB AUX
ຈຳນວນພອດ USB/Type-c	1 ຢູ່ທາງຫນ້າ	1 ຢູ່ທາງຫນ້າ	1 ຢູ່ທາງຫນ້າ	1 ຢູ່ທາງຫນ້າ	1 ຢູ່ທາງຫນ້າ
ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs)	4	6	6	6	6
ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ປັບແສງໄດ້ໄກ ແລະໃກ້	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໝອກໜ້າ	~	LED	LED	LED	LED
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ໜ້າຈໍຍົກປຸ່ມໜຶ່ງປຸ່ມ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ	ລົດເຕັມ
ຟັງຊັນຕ້ານການບີບຂອງປ່ອງຢ້ຽມ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ	ການປັບໄຟຟ້າ	ການປັບໄຟຟ້າ	ການປັບໄຟຟ້າ	ການປັບໄຟຟ້າ	ການປັບໄຟຟ້າ
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ	ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle	ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle	ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle	ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle	ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle
ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ນັກບິນຮ່ວມ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ນັກບິນຮ່ວມ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ນັກບິນຮ່ວມ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ນັກບິນຮ່ວມ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ນັກບິນຮ່ວມ
wiper ຫລັງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ	ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ	ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ	ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ	ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ	ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ການຄວບຄຸມເຂດອຸນຫະພູມ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ເຄື່ອງຟອກອາກາດໃນລົດ	~	~	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວກອງ PM2.5 ໃນລົດ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ເຄື່ອງກໍາເນີດ ion ລົບ	~	~	~	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ