YUDO π1 SUV ຂະໜາດນ້ອຍພະລັງງານໃໝ່

YUDO π1 ພະລັງງານໃຫມ່ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ປີ້ງດ້ານໜ້າມີການອອກແບບປິດແບບທົ່ວໄປໃນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ມີໂລໂກ້ໂຄຣມຽມ ແລະການຕັດຕັດຂ້າງລຸ່ມ.ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນແມ່ນການອອກແບບ Honeycomb, ແລະໂຄມໄຟຫມອກທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຝາປິດປະດັບສາມມິຕິ.ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າເບິ່ງກິລາແລະຮັບຮູ້ໄດ້ສູງ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງ Cloud degree π1 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຄັ່ງຄັດ.ປີ້ງຮັບອາກາດທາງໜ້າຖືກຕົບແຕ່ງດ້ວຍສີດຳສົດໃສ ແລະຖືກປິດໄວ້.ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໄຟຫນ້າຊ້າຍແລະຂວາຂະຫຍາຍຜົນກະທົບການສາຍຕາໂດຍລວມຂອງຫນ້າ.ປີ້ງດ້ານໜ້າມີການອອກແບບປິດແບບທົ່ວໄປໃນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ມີໂລໂກ້ໂຄຣມຽມ ແລະການຕັດຕັດຂ້າງລຸ່ມ.ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນແມ່ນການອອກແບບ Honeycomb, ແລະໂຄມໄຟຫມອກທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຝາປິດປະດັບສາມມິຕິ.ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າເບິ່ງກິລາແລະຮັບຮູ້ໄດ້ສູງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ປ້າຍດ້ານຫນ້າແມ່ນການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.ຮູບຮ່າງດ້ານຫລັງຂອງລົດມີຄວາມຊັດເຈນຂອງການວາງຊັ້ນ, ແລະໄຟຫາງຍັງຖືກລວມເຂົ້າໃນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED.
ດ້ວຍຄວາມຍາວ 4010 × 1729 × 1621 ມມ ແລະຖານລໍ້ 2,460 ມມ, ລົດໃໝ່ນີ້ຖືກຈັດໃຫ້ເປັນ SUV ຂະໜາດນ້ອຍ.
ການອອກແບບພາຍໃນໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ກະແຈການທໍາງານແມ່ນຈະແຈ້ງ, console ສູນກາງແມ່ນມີຄອມພິວເຕີແທັບເລັດ multimedia, ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.ການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ: ລະບົບບໍ່ມີກະແຈ, ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທາງໄກ, ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂທຣນິກ ແລະກົນໄກການປ່ຽນລູກບິດທັງໝົດຈະປາກົດຢູ່ໃນ Cloudpi 1.
Yundu PI 1 ມາໃນສອງຮຸ່ນ, ເມືອງແລະລະຫວ່າງເມືອງ, ຮຸ່ນເມືອງມີແບັດເຕີລີ່ 24 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງແລະໄລຍະ 200 ກິໂລແມັດ.ລຸ້ນ intercity ມີແບັດເຕີລີ 40 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ ແລະ ໄລຍະຫ່າງ 330 ກິໂລແມັດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້	ຢູໂດ	ຢູໂດ
ຕົວແບບ	π1	π1
ຮຸ່ນ	ຮູບແບບເພງ 2020 Pro Far Travel Edition	2020 Pro Far Travel Edition Smart Pie
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ແບບລົດ	SUV ຂະໜາດນ້ອຍ	SUV ຂະໜາດນ້ອຍ
ປະເພດພະລັງງານ	ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ	ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM)	430	430
ເວລາສາກໄວ[ຊ]	0.5	0.5
ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%]	80	80
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ]	8.0	8.0
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW)	55	55
ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm]	໑໗໐	໑໗໐
ແຮງມ້າ [Ps]	75	75
ຍາວກວ້າງສູງ (ມມ)	401017291621	401017291621
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ	SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H)	105	105
ໂຕລົດ
ຄວາມຍາວ(ມມ)	4010	4010
ກວ້າງ(ມມ)	1729	1729
ຄວາມສູງ(ມມ)	1621	1621
ຖານລໍ້(ມມ)	2460	2460
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ	SUV	SUV
ຈໍານວນປະຕູ	5	5
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ	5	5
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ)	1380	1380
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ	synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ	synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw)	55	55
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm]	໑໗໐	໑໗໐
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW)	55	55
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm)	໑໗໐	໑໗໐
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ	ມໍເຕີດຽວ	ມໍເຕີດຽວ
ການຈັດວາງມໍເຕີ	ລ່ວງໜ້າ	ລ່ວງໜ້າ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ	ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary	ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM)	430	430
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh)	49.8	49.8
ກ່ອງເກຍ
ຈໍານວນເກຍ	1	1
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ	ການຖ່າຍທອດອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່	ການຖ່າຍທອດອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່
ຊື່ສັ້ນ	ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ	ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ	FF	FF
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ	ການລະງັບເອກະລາດ McPherson	ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ	Torsion Beam Suspension ຂຶ້ນກັບ	Torsion Beam Suspension ຂຶ້ນກັບ
ປະເພດການຊຸກຍູ້	ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ	ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ	Load bearing	Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ	ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ	ແຜ່ນ	ແຜ່ນ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ	ເບກໄຟຟ້າ	ເບກໄຟຟ້າ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ	205/60 R16	205/60 R16
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ	205/60 R16	205/60 R16

ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ	ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ	ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ	ແຖວໜ້າ	ແຖວໜ້າ
ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ABS ຕ້ານການລັອກ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ)	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ	~	ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ
ເນີນພູ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ
ວັດສະດຸຂອບ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
rack ມຸງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ລັອກກາງພາຍໃນ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດກະແຈ	ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ	ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ	ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
preheating ຫມໍ້ໄຟ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ	ພາດສະຕິກ	Cortex
ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ	ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ	ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ
Multifunction ພວງມາໄລ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ	ສີ	ສີ
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ	ຜ້າ	ໜັງປອມ
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ	ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)	ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ	ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest	ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ	ອັດຕາສ່ວນລົງ	ອັດຕາສ່ວນລົງ
ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ	~	ແຕະ LCD
ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ)	~	9
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ	~	ແມ່ນແລ້ວ
ການສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ	~	ແມ່ນແລ້ວ
ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ	~	ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ	~	ແມ່ນແລ້ວ
ການຍົກລະດັບ OTA	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ	USB	USB
ຈຳນວນພອດ USB/Type-c	1 ຢູ່ທາງຫນ້າ, 1 ໃນດ້ານຫລັງ	1 ຢູ່ທາງຫນ້າ, 1 ໃນດ້ານຫລັງ
ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs)	4	6
ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ	ຮາໂລເຈນ	ຮາໂລເຈນ
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າປິດ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ	ການປັບໄຟຟ້າ	ການປັບໄຟຟ້າ
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ	ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle	ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle
ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ	ຄົນຂັບລົດຫຼັກ ນັກບິນຮ່ວມ	ຄົນຂັບລົດຫຼັກ ນັກບິນຮ່ວມ
wiper ຫລັງ	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ
ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ	ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື	ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື
ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື	ແມ່ນແລ້ວ	ແມ່ນແລ້ວ